BK-PA قسم پريسيجن نيوميٽڪ آئسولٽر/ايئر اسپرنگ مائونٽس

مختصر وضاحت:

→ BK-PA ٽائيپ پريسيئن ايئر مائونٽ ماپڻ وارن اوزارن، اليڪٽران مائڪرو اسڪوپس، ايٽمي مقناطيسي گونج جو سامان، ماپڻ سي ايم ايم ۽ درست مشيني سامان لاءِ گھٽ فريڪوئنسي تي وائبريشن اٽينيوشن مهيا ڪن ٿا.
→ BK-PA قسم جي درستي واري ايئر فلوٽيشن ڊمپنگ سسٽم سروو ڪنٽرول ايئر اسپرنگس کي اپنائڻ.اهڙيون وائبريشن آئسولٽر انهن حالتن لاءِ مثالي آهن جتي اوچائي ۽ وائبريشن ٻنهي کي ڪنٽرول ڪرڻ جي ضرورت آهي.
→ BK-PA قسم جي درست ايئر مائونٽ ماپنگ آلات، اليڪٽران خوردبيني، ٽيسٽنگ سامان ۽ درست مشيني سامان جي سخت ضرورتن کي پورو ڪن ٿا.

اسان کي اي ميل موڪليو

پيداوار جي تفصيل

پراڊڪٽ ٽيگ

وصف

BK-PA قسم جي پريسيجن ايئر مائونٽس انتهائي گھٽ فريڪوئنسي ڊمپنگ مهيا ڪن ٿا درستي ماپڻ واري سامان لاءِ، آپٽيڪل انسپيڪشن جو سامان، ايٽمي مقناطيسي گونج جو سامان ۽ درست مشيني سامان.مڪمل اڪيلائيشن سسٽم ۾ گهٽ ۾ گهٽ ٽي ايئر اسپرنگ مائونٽ شامل آهن (ڇاڪاڻ ته ٽي نقطا هڪ جهاز جو تعين ڪن ٿا)، ليول ڪنٽرول والو سان مائونٽ تي، اهو لوڊ سينسر ۽ اونچائي ڪنٽرول يونٽ آهي، جيڪڏهن ساخت يا لوڊشيڊنگ جي ڪري وڌيڪ ايئر اسپرنگ جي ضرورت آهي، پڻ لازمي آهي. ٽن سطحي ڪنٽرول والو تي مشتمل آهي، انهي کي يقيني بڻائڻ لاء ته جامد اونچائي جي حد، ٻيون ايئر اسپرنگس بهار جي جبلن جي ڪنٽرول متوازي ڪنيڪشن ذريعي ڳري لوڊ گهرجن کي پورا ڪري سگهن ٿيون.

جزو

ايئر اسپرنگ وائبريشن آئسوليٽر هڪ ڪاسٽ ايلومينيم باڊي تي مشتمل آهي جنهن جي هوائي چيمبر هڪ ٿلهي ڀت لچڪدار ڊافراگم سان گهيريل آهي.پلنگر ڊافرام تي آهي ۽ هوائي چيمبر ۾ ڌڪيو ويندو آهي.هن ڊزائن ۾ هڪ اعلي وائبريشن آئسوليشن اثر آهي.سڀ کان وڌيڪ ممڪن ڊمپنگ اثر حاصل ڪرڻ لاء، ايئر پوزيشن کي ٻن ايئر چيمبرز (لوڊ / ڊمپنگ چيمبرز) ۾ ورهايو ويو آهي جيڪو ايئر ٽيوب سان ڳنڍيل آهي.ڊمپنگ کي آساني سان ترتيب ڏئي سگهجي ٿو ٻاهران ريگيوليٽنگ والو ذريعي.

بائي پاس والو ذريعي وهندڙ هوا جي رگڙ جي ڪري، جيڪو 25 سيڪڙو تائين ڊمپنگ ٺاهي سگھي ٿو متاثر ٿي سگهي ٿو، اضافي رليف والو رولر ڊافرام کي اوور چارجنگ جي نقصان کان بچائيندو آهي.

آپريٽنگ اصول

ايئر اسپرنگ وائبريشن آئسوليشن ڊيوائس افقي ڪنٽرول سسٽم سان گڏ هڪ فعال وائبريشن آئسوليشن سسٽم آهي، جيڪو هميشه مشين يا پليٽ فارم جي سطح کي برقرار رکندو ۽ خود بخود سطح کي ترتيب ڏيندو.ايئر اسپرنگ ۾ دٻاءَ کي اندروني وينٽنگ يا لوڊ تبديلين جي مطابق چارج ڪندي ترتيب ڏئي سگهجي ٿو، جيڪو ڪنهن به حالت ۾ سٺو وائيبريشن آئسوليشن اثر برقرار رکي سگهي ٿو.

جڏهن ربر ايئر اسپرنگ ڪم ڪري ٿو، کمپريس ٿيل هوا افقي ريگيوليٽنگ ايئر والو ذريعي سلنڈر ۾ داخل ٿئي ٿي، هڪ کمپريس ايئر ڪالمن ٺاهي ٿي.وائيبريشن آئسوليشن اثر ربر فلم ايئر بيگ ۾ کمپريس ٿيل هوا جي دٻاء جي تبديلي سان حاصل ڪيو ويندو آهي، جنهن ۾ گهٽ ڪم ڪندڙ قدرتي فریکوئنسي، سٺي گونج مزاحمت جي ڪارڪردگي ۽ حساس ردعمل آهي.

ايئر اسپرنگ ۾ عمودي سختي کي گهٽائڻ لاءِ اضافي ايئر چيمبرز ۽ ايئر اسپرنگ باڊي ۽ اضافي ايئر چيمبر جي وچ ۾ ٿلهو سوراخ آهي ته جيئن ڊمپنگ مهيا ڪري سگهي.جڏهن هوا جو چشمو خراب ٿيڻ سان پرجوش هوندو آهي، ته ٻنهي پاسن جو ٿلهو سوراخ دٻاءُ جو فرق پيدا ڪندو، ٿلهي جي سوراخ ذريعي دٻجي هوا، مقامي مزاحمت کان متاثر ٿيندي ۽ ڊمپنگ پيدا ڪندي، توانائي جو هڪ حصو جذب ڪندي، گونج کي دٻائڻ لاءِ. ، انهي ڪري ته اهو مستحڪم رهي.

وصف

معياري BK-PA ايئر مائونٽ ۾ قدرتي تعدد 1.7Hz جيترو گھٽ آهي.ڪجھ ڪسٽم پروڊڪٽس کي قدرتي تعدد ٿي سگھي ٿي جيئن گھٽ 0.5Hz.

مڪمل BK-PA سسٽم ۾ گهٽ ۾ گهٽ 3 فعال ايئر مائونٽ شامل آهن (ڇاڪاڻ ته 3 پوائنٽ هڪ جهاز جو تعين ڪن ٿا).هر ايئر مائونٽ ۾ هڪ افقي ريگيوليٽر آهي، جيڪو لوڊ سينسر ۽ اونچائي ڪنٽرول يونٽ آهي.گھربل چالو ايئر ماؤنٽس جو تعداد سامان جي وزن جي مطابق وڌائي سگھجي ٿو

درخواستون

1. درست ماپڻ ۽ جانچڻ جو سامان
2. آپٽيڪل ۽ اليڪٽرانڪ سامان
3. سڌائي مشيني سامان
4. گاڏين جي انجڻ ۽ ٻين ڪارڪردگي جي جاچ مشين بنيادي vibration ڌار ڪرڻ

پيداوار جي ماپ

قدرتي تعدد	(-6)
عمودي	2.5-2.7Hz
افقي	2.0-4.5Hz

ٻوڙڻ
عمودي (ايڊسٽبل)	6%-20%
افقي	5%-6%

					H	H1	وڌ ۾ وڌ کڻڻ جي صلاحيت
قسم B	ايف سي	A	B	W	خراب ٿيل	وڌ ۾ وڌ لفٽ	kg
BK-PA-100	74	75	130	60	87mm	92mm	100
BK-PA-400	129	130	195	108	103 ملي ميٽر	108mm	400

			H	H1		وڌ ۾ وڌ کڻڻ جي صلاحيت
قسم A	ايف سي	ايف ڊي	خراب ٿيل	وڌ ۾ وڌ لفٽ	B	kg
BK-PA-950	200	150	153 ملي ميٽر	163 ملي ميٽر	270mm	950
BK-PA-2500	260	230	153 ملي ميٽر	163 ملي ميٽر	330mm	2500
BK-PA-6000	380	350	153 ملي ميٽر	163 ملي ميٽر	450mm	6000